Круглый стол «Развитие технологий безрельсового электротранспорта в Российской Федерации»

28 апреля 2025 г., 16.00 - 18.00, зал А.

В рамках программы 14-й Международной выставки «ЭлектроТранс 2025» Академия транспортного планирования РУТ (МИИТ) провела круглый стол «Развитие технологий безрельсового электротранспорта в Российской Федерации».

В Российской Федерации в последние годы наблюдается быстрое распространение новых технологий для безрельсового электротранспорта. Технология классического троллейбуса обладает известными недостатками, но технологии, связанные с накоплением электроэнергии на борту, направлены на их устранение. За последние 5-6 лет развитие безрельсового электротранспорта в России пошло в двух различных направлениях. Речь идет об электробусах со статической зарядкой и электробусах с динамической зарядкой или, что то же самое, троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ).

Задача мероприятия - обсудить перспективы развития троллейбусных систем в регионах. В рамках Круглого стола поговорим о том, как технология ТУАХ позволяет переосмыслить технологию классического троллейбуса в России и в мире.

К участию были приглашены руководители и специалисты муниципальных и региональных администраций, предприятий городского электрического транспорта России и сопредельных стран, проектных и исследовательских институтов, вузов, отраслевых ассоциаций, представители транспортных СМИ.

Модератор - Пащенко Владимир Сергеевич, Начальник центра пассажирского транспорта РУТ (МИИТ), член оргкомитета Российской недели общественного транспорта и городской мобильности, тел. +7 (903) 788-5448.

Программа докладов:

  • «Общие принципы планирования маршрутной сети ТУАХ в системе городского транспорта, методика электрификации автобусных маршрутов»,  Пащенко Владимир Сергеевич РУТ (МИИТ)
  • «Краткий статистический доклад о распространении технологий безрельсового электротранспорта в России в период 2011-2025 гг.», Бодня Олег Юрьевич, транспортный эксперт
  • «Опыт применения технологии троллейбусов с УАХ в Санкт-Петербурге, выводы и рекомендации», Власов Евгений Михайлович, Заместитель директор по организации перевозок и управлению на транспорте СПб ГУП «Горэлектротранс»
  • «Проект новой троллейбусной линии в Новоильинском районе Новокузнецка как зарядной инфраструктуры для троллейбусов с УАХ»,  Савостьянов Александр Сергеевич, Генеральный директор АО «ЭТК Плутон»
  • «Успехи и трудности технологий безрельсового подвижного состава электротранспорта и перспективы дальнейшего их развития», Рассадников Денис Валерьевич, Генеральный директор АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод»
  • «Эффективность троллейбусных технологий для городов», Фролов Денис Сергеевич, Заместитель директора по развитию колесного транспорта ООО «ПК Транспортные системы»

 

Партнёры

    Петербургский Метрополитен Ассоциация ЖЕЛДОРРАЗВИТИЕ    

Наш опрос

Где в первую очередь будет востребован автономный электротранспорт?

Варианты
КАПЧА